Chrysler acaba de apuntarse como fabricante que piensa en el futuro eléctrico. Para demostrarlo, acaba de revelar al mundo Halcyon, un futurista prototipo que nos muestra su visión.
Chrysler Halcyon, el futuro eléctrico de la marca
Esta semana, Chrysler presentó su prototipo Halcyon, un vehículo conceptual que ejemplifica un futuro totalmente electrificado para la marca, enfocado en un diseño sostenible tanto en su exterior como en su interior, con autonomía total combinada con experiencias de conducción personalizadas y tecnología futurista que demuestra la visión de "Armonía en Movimiento" de la marca.
El diseño exterior del Chrysler Halcyon Concept se caracteriza por su estilo simplificado, aerodinámico y escultural, con elementos que mejoran la eficiencia aerodinámica y la autonomía de la batería, como cuchillas de aire delanteras y un difusor aerodinámico trasero deslizante.
En cuanto al interior, el concepto ofrece una experiencia conectada, sostenible e inmersiva, con una cabina que utiliza materiales sostenibles en un entorno natural y futurista. Destacan las pantallas transparentes que proporcionan información al conductor y el uso de inteligencia artificial para controlar diversas funciones del vehículo.
Según la marca, la experiencia del usuario es ingeniosa, intuitiva y personalizada, con funciones como el modo de preparación que utiliza asistentes virtuales para sincronizar el vehículo con otros dispositivos conectados y preparar el entorno del vehículo según las preferencias del conductor.
Además, el Chrysler Halcyon Concept incorpora tecnología avanzada para lograr una conducción autónoma de nivel 4, así como características innovadoras como la transferencia dinámica inalámbrica de energía y baterías de litio-azufre Lyten 800V que prometen una huella de carbono más baja.
Chrysler tiene previsto lanzar su primer vehículo totalmente eléctrico en 2025 y contar con una cartera totalmente eléctrica en 2028, lo que refuerza su compromiso con el plan Stellantis Dare Forward 2030 para reducir su huella de carbono global en un 50% para 2030 y alcanzar un balance neto de carbono en 2038.
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