El CUPRA Tavascan no sólo es su primer SUV coupé totalmente eléctrico, sino también el impulso de su nuevo lenguaje de diseño, que figurará en los futuros coches electrificados de la gama CUPRA.
CUPRA Tavascan se suma al CUPRA Born y a seis variantes híbridas enchufables: CUPRA León, CUPRA León Estate y CUPRA Formentor, cada una de ellas disponible con dos variantes disponibles; llegará al mercado en 2024, seguido rápidamente por CUPRA Terramar en el mismo año, y CUPRA UrbanRebel -el coche eléctrico urbano de la marca- en 2025.
Basado en la arquitectura de vehículo eléctrico MEB del Grupo Volkswagen, hay dos opciones de potencia disponibles, en lo más alto de la gama se encuentra la versión VZ de 340 CV (250 kW), cuya potencia se transfiere al asfalto mediante un sistema de tracción total que integra un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero para ofrecer la mejor experiencia de conducción.
La variante VZ de gama alta presenta un diseño de motor dual (motor trasero: 210 kW; motor delantero: 80 kW) para ofrecer una dinámica aún mayor, con la capacidad de enviar hasta el 30% de la potencia del vehículo a las ruedas delanteras cuando se requiere más tracción; ofrece una impresionante potencia combinada de 340 CV (250 kW), con un par de 545 Nm (motor trasero) y 134 Nm (motor delantero).
El modo CUPRA seleccionable (Autonomía, Confort, Rendimiento, CUPRA, Individual y Tracción (para la versión con tracción total)) significa que la experiencia de conducción se puede adaptar a las preferencias de cada conductor.
También hay una variante de tracción trasera que entrega 286 CV (210 kW) con un motor eléctrico colocado en el eje trasero, el rendimiento del Tavascan se compara con la tecnología de la batería, con suficiente almacenamiento de energía para viajar alrededor de 341 millas (549 km) con una sola carga.
El Cupra Tavascan mantiene el deseo de la marca de ofrecer un coche para el conductor, pero que capture una interpretación nueva y expresiva del rendimiento, configuraciones de chasis seleccionables a través de su sistema DCC Sport, dirección progresiva y neumáticos de alto rendimiento montados sobre llantas de aleación forjadas de 21" conectan al conductor con el automóvil y la carretera para brindar una experiencia de conducción única.
El Tavascan tiene 4.644 mm de largo, 1.861 mm de ancho, 1.597 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.766 mm. Sus dimensiones equilibran la necesidad de manejabilidad con las exigencias del uso diario, pero de una forma que aumenta el atractivo.
¿Qué te parece?
Deja tu comentario