Para la carrera del récord, el One se configuró en su modo de conducción Race Plus. Este modo está diseñado para su uso en pista y, además de bajar el auto (37 mm en la parte delantera y 30 mm en la trasera), también ajusta al máximo los ajustes aerodinámicos y del chasis. Engel también utilizó el sistema de reducción de resistencia del auto durante la carrera. Los neumáticos eran el diseño Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO que viene de serie en el One y desarrollado específicamente para el hipercoche.
Deja tu comentario